ТО Мерседес

Регламент ТО Mercedes – это комплекс рекомендованных немецким автоконцерном мер и положений по плановому сервисному обслуживанию, диагностике, замене расходных материалов и техжидкостей. Неукоснительное соблюдение регламента обеспечит продолжительную, надежную и безупречную работу как всего автомобиля, так и его отдельных узлов, агрегатов и механизмов.

Основное требование, предъявляемое немецким концерном к собственным авто, заключается в обязательном и своевременном прохождении ТО. 

Последние поколения Mercedes оснащаются оригинальной системой контроля технико-эксплуатационных характеристик автомобиля ASSYST PLUS. Она постоянно отслеживает реальное состояние авто, анализирует рабочие данные и показатели всех жизнеобеспечивающих систем, уведомляет о необходимости пройти ТО или обратиться за помощью в сервисный центр.

Уникальный алгоритм системы ASSYST PLUS позволяет каждому владелецу автомобиля Мерседес оперативно выявлять неисправности и поломки, отклонения от норм, а также предварительно знакомиться с вероятным перечнем работ и сервисов, необходимых для полноценного обслуживания машины.

Объем по техническом обслуживанию ТО Мерседес состоит, из компьютерной диагностики, диагностики ходовой части, замены расходных материалов и технических жидкостей. ТО производится в соответствии с регламентом концерна Мерседес. Только в этом случае автомобиль будет всегда в работоспособном состоянии.
Для предупреждения возникновения неисправностей, а так же в целях контроля, рекомендуем проводить компьютерную диагностику при прохождении каждого планового ТО!

Рекомендуемый график проведения ТО

Каждые 15 000 км.	замена масляного фильтра и масла в двигателе (для бензинового двигателя)
Каждые 10 000 км.	замена масляного фильтра и масла в двигателе (для дизельного двигателя)
Каждые 2 года	замена свечей зажигания
Каждые 60 000 км.	замена трансмиссионного масла и фильтра в АКПП (шестой и девятой серии)
Каждые 60 000 км.	замена трансмиссионного масла и фильтра в МКП
Каждые 10 000-15 000 км.	замена воздушного фильтра (обычно проводиться с заменой масла в двигателе)
Каждые 10 000-15 000 км.	замена пылевого или комбинированного фильтра (обычно проводиться с заменой масла и воздушного фильтра)
Каждые 60 000 км.	замена угольного (салонного) фильтра
Каждые 2 года	замена тормозной жидкости
Каждые 3 года	замена охлаждающей жидкости (антифриз)
Каждые 3 года или один раз в 80 000 км.	замена топливного фильтра (для бензинового двигателя)
Каждый год или один раз в 20 000 км.	замена топливного фильтра (для дизельного двигателя)

Основные работы при проведении ТО 

Наименование ТО	Пробег КМ	Моторное масло	Масляный фильтр	Воздушный фильтр	Салонный фильтр
ТО 1 или ТО А	15 000	*	*	*	*
ТО 2 или ТО В	30 000	*	*	*	*
ТО 3	45 000	*	*	*	*
ТО 4 (большое)	60 000	*	*	*	*
ТО 5	75 000	*	*	*	*
ТО 6	90 000	*	*	*	*
ТО 7	105 000	*	*	*	*
ТО 8 (большое)	120 000	*	*	*	*